Concessionária, com grupo internacional e participação da Entrevias, deverá investir R$ 14 bilhões em mais de 1.200 km de rodovias no Estado, passando por Marília, Bauru e região.
A proposta do Consórcio de Infraestrutura Brasil, liderado pelo fundo soberano de Cingapura, pelo Pátria e da Entrevias (grupo já administra as concessionárias Entrevias, que opera na região de Marília), levou o leilão da maior concessão rodoviária já feita no País, o lote Piracicaba-Panorama, que inclui a SP-294, passando por Bauru e Marília.
Com ágio de 7.209% sobre a outorga mínima, a proposta vencedora foi de R$ 1,1 bilhão. A oferta pela concessão foi quase 110% superior ao segundo colocado, a Ecorodovias, que propôs R$ 527,05 milhões. O valor da outorga fixa era de R$ 15 milhões
No total são 1.273 quilômetros de rodovias que serão modernizadas e ampliadas em São Paulo. O lote Piracicaba-Panorama é composto pela malha de 218 quilômetros, atualmente operada pela concessionária Centrovias, do Grupo Arteris, além de 1.055 quilômetros operados pelo DER-SP, que passarão a receber todas as modernizações do Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo. Receberão investimentos trechos das rodovias SP-304, SP-308, SP-191, SP-197, SP-310, SP-225, SP-261, SP-293, SP-331, SP-294, SP-284 e SP-425, beneficiando diretamente 62 municípios cortados por essa malha.
Lote inclui Bauru e Marília
Na SP-294, o edital prevê a duplicação do trecho entre Marília (km 458,5) a Pompéia (km 478), construção do desvio/anel viário Pompéia/Paulópolis, e a duplicação entre Pompeia a Panorama, com previsão de investimentos de R$ 14 bilhões pela iniciativa privada em obras a serem realizadas ao longo de 30 anos de contrato.
A SP-294 deverá receber sete praças de pedágio, sendo que no trecho da SP-294 entre Bauru e Marília serão instalados dois pedágios próximo a Duartina e entre o distrito de Jafa e Vera Cruz), além de outra cobrança entre as cidades de Oriente e Pompéia.
Confira como foi:
Envie-nos sugestões de matérias: (14) 99688-7288