Para trazer um pouco da paixão por esse automóvel tão querido, o encontro de carros antigos no Marília Shopping dessa terça-feira (27), terá edição especial para celebrar o Dia Mundial do Fusca. Além de Fuscas, o encontro que visa agitar o cenário antigomobilista mariliense, convida a todos os proprietários de carros com mais de 25 anos de história a participar desse encontro de raridades.

Promovido pelo Clube do Opala de Marília em parceria com o Fusca Clube de Marília, o encontro de carros antigos, acontece gratuitamente das 18h às 22h, no estacionamento do centro de compras e é destinado a familiares, amigos e admiradores dessas raridades que marcaram uma época, para uma troca de experiências.

História do Fusca

Em 22 de junho de 1934, data em que é celebrado o dia mundial do Fusca, o engenheiro Ferdinand Porsche e a Associação Nacional da Indústria Automobilística alemã assinaram o contrato para o desenvolvimento do projeto de fabricação do "Volkswagen" (carro do povo, em alemão), apelidado no Brasil de Fusca, que viria a ser o carro mais vendido da história.

Ele chegou ao Brasil em 1950, depois de 11 anos de sucesso na Europa e de ter enfrentado os rigores da Segunda Guerra Mundial. O visual ‘redondinho’ criou um contraste com os grandes carros americanos vendidos no Brasil na época e foi conquistando o coração dos motoristas brasileiros. Com motor refrigerado a ar, manutenção barata e resistência mecânica fora do comum, o modelo se incorporou ao cotidiano das ruas do País até começar e ser montado aqui em 1953, ainda com peças importadas.

A produção nacional, em 1959, marcou a estreia da primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha, em São Bernardo do Campo.  E assim foi até 1986, quando a trajetória do Fusca foi interrompida após mais de 3 milhões de unidades fabricadas.Com o incentivo aos carros populares, voltou a ser montado em 1993 e saiu de linha definitivamente no Brasil em 1996, contabilizando 3,2 milhões de unidades fabricadas.  No mundo, o último Fusca saiu da linha de montagem no México, em julho de 2003. Apesar disso, duas releituras do veículo surgiram, o New Beetle, em 1998 e o Fusca, com o nome que tinha em cada mercado resgatado, em 2012.