Depois de surpreender com a estreia do conceito Mission E no Salão de Frankfurt em setembro, a Porsche deu "sinal verde" para seu primeiro esportivo 100% elétrico, com um investimento de € 1 bilhão (cerca de R$ 4,1 bilhões).

Parte do grupo Volkswagen, a Porsche também teve a imagem manchada com o escândalo de fraude nas emissões de poluentes dos motores a diesel do grupo.

A empresa afirma que seu primeiro modelo totalmente elétrico estará pronto até o final da década, ou seja, até 2020. Do total, aproximadamente € 700 milhões serão gastos para modernizar a maior fábrica da marca, em Stuttgart-Zuffenhausen.

O veículo tem 4 bancos individuais e potência total acima de 600 cavalos (440 kW). A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em menos de 3,5 segundos, segundo a fabricante.

As baterias de íons de lítio são integradas ao assoalho para melhor distribuição do peso e possuem autonomia de cerca de 500 quilômetros. Com um novo sistema de recarga rápida, seria possível chegar a 80% em apenas 15 minutos, conforme divulgou a fabricante.