A obra já em execução pela Replan vai criar uma interligação urbana entre a Avenida Higyno Muzzi até a estrada municipal para o Distrito de Avencas; nova avenida deve acelerar o desenvolvimento urbano de todo este lado da cidade. 

A empresa Replan Engenharia está há cerca de 30 dias abrindo na Zona Oeste de Marília uma nova via urbana, já carinhosamente chamada de Avenida da Unimar. A nova via, de pista dupla, vai interligar a avenida Hygino Muzzi Filho (da Unimar) até a alça de acesso do viaduto que interliga condomínios privados com o Jardim Flamingo e a estrada municipal de Avencas. 

A obra é um dos mais importantes planos municipais de urbanização coordenado pela Prefeitura de Marília para ajudar no desenvolvimento e expansão do município.

“O nosso principal objetivo é destravar a cidade, criando novas avenidas, novas interligações entre bairros, levando o progresso e o desenvolvimento para as regiões da cidade. A avenida da Unimar é um exemplo, com recapeamento até Avencas, inclusive com ciclovia. Tem também o projeto de um mirante, oferecendo desenvolvimento e segurança, transformando a serra que era um risco para população em um local agradável e funcional. Uma obra de altíssimo padrão”, disse o prefeito de Marília, Daniel Alonso.

Destravando a cidade

A obra é um dos mais importantes planos municipais de urbanização coordenado pela Prefeitura de Marília.

A abertura da nova avenida naquela região deve alterar todo o mercado imobiliário e de construção civil de Marília, expandindo inclusive de forma mais acelerada os limites da área urbana da Zona Oeste do município.

“Ao receber estas interligações, essa avenida, vai fazer com que a região Oeste da cidade se desenvolva muito”, afirma o atual gestor da cidade, que está em seu segundo mandato como prefeito.

A expansão urbana de Marília não é fácil porque o relevo da topografia não contribui, criando barreiras naturais para este crescimento. Diferente de cidades construídas em áreas planas, próximas a rios, por exemplo, Marília foi erguida no topo de um dos espigões (elevações) do planalto central. Como em qualquer platô, é cercado de paredões (itambés) por todos os lados. 

O braço do espigão voltado para o Sul possibilitou a criação de bairros como o Nova Marília e sua expansão no entorno. Outro braço voltado para o Norte possibilitou a criação do Santa Antonieta, Distrito Industrial e a expansão que já chega até o Posto Gigantão. Na Zona Oeste, parte desse espigão criou a expansão que possibilitou bairros como os Comerciários, e novos bairros recém-abertos, em franco desenvolvimento.

Vetores de expansão

As obras estão terminando a terraplanagem. O trecho que está sendo aberto não existia.

Já a expansão da Zona Oeste em direção ao Distrito de Avencas também apresentava barreiras naturais que impediam acessos urbanos, a não ser pela rodovia SP-333 para Assis. Mesmo assim, o desenvolvimento urbano também chegou na região rural desse lado da cidade, ganhando centenas de chácaras, o bairro Jardim Flamingo e condomínios de alto padrão. 

Daniel Alonso explica que todas as regiões da cidade estão sendo preparadas para se viabilizar o crescimento organizado da cidade.

“Nós temos quatro vertentes, com potencial de urbanização, seja de investimentos imobiliários como de interesse por ocupação humana. Por serem vetores de expansão da cidade. A saída para Assis, a saída para Lins, a saída para Tupã e para São Paulo, por Bauru. E as quatro estão recebendo investimentos pesados, tanto do município como em parceria do município com o Estado”, declarou.

Em breve

Na Zona Oeste até Avencas, a Avenida da Unimar foi planejada para receber grande fluxo de veículos (e ciclistas) e se tornar uma artéria vital para a cidade, criando uma rota segura, urbana.

Daniel Alonso explica que todas as regiões da cidade estão sendo preparadas para se viabilizar o crescimento organizado da cidade.

O objetivo é melhorar não só a qualidade de vida de quem já mora ou deve morar em breve neste lado da cidade, como também a transformação de outras áreas rurais em urbanas. 

As obras estão terminando a terraplanagem. O trecho que está sendo aberto não existia. Em diversos pontos foi necessário aterrar áreas de depressão. A pavimentação deve começar no próximo mês.

A previsão é de que a avenida totalmente urbanizada, com galerias pluviais, guias, sarjetas, calçadas e iluminação seja entregue em breve, ainda neste semestre de 2023.